Una Señal Abierta es una Señal de Radio o Televisión que se Transmite sin cifrar y pueden ser Recibidas a través de cualquier Receptor adecuado.

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25 dic 2016

diciembre 25, 2016

Prepare Ud. mismo un bracket casero para LNB universal en Antena de DTV

Prepare Ud. mismo un bracket casero para LNB universal en Antena de DTV
 
EL Amigo de nick "Ladron Sin Destino" nos envia un bracket adaptador para un lnb universal tipico de banda Ku, empleando un viejo lnb sharp dual de Direct TV, con una inversion de unos 3.33 dolares, de los cuales 0.66 dolares es el costo del caño plastico y el resto el costo del repuesto de la hoja de sierra de acero rapido para hacer los cortes.
Los graficos son de por si explicativos. la idea es aprovechar el cuerpo del lnb como base para sobre él, colocar el nuevo lnbf y que éste quede en la posicion ideal para la correcta sintonia del satelite.
para terminar, como el lnbf va colocado en posicion inversa, Asi como se ve en el modelo, el skew que puede darsele al conjunto no deberia sobrepasar los 30 grados desde la vertical, sino requiere al calado lateral del soporte.
La bolsa color blanco que proteje el conjunto, no produce atenuacion a la señal, debe elegirse cuidadosamente la mismoa ya que las de algunos supermercados muy conocidos si atenuan la señal algunos puntines. puede reemplazarse tranquilamente por algun envase plastico de gaseosa resortado para cubrir el lnb y su conjunto con identicos resultados.
Esta solucion de soporte es util para cuando nos inicamos en el hobby y queremos ahorrarnos unos dineros en la instalacion de nuestra estacion satelital.
 
 
                                                   el lnbf Instalado en la antena de banda Ku
Cualquier duda al respecto, pueden despejarla directamente con el autor, mediante los comentarios de la pagina
 
Fuente: ftapinamar.blogspot.com
 
 

12 dic 2016

diciembre 12, 2016

Antenas Conicas para Banda Ku

                                          Antenas Cónicas para Banda Ku


NUEVA VERSION v1.1
DEL PROGRAMA CÒNICAS
SE ENCUENTRA DISPONIBLE PARA SU DESCARGA FREE,
LA VERSION 1.1 DEL PROGRAMA DE "CONICAS" CON
EL CALCULO DEL ANGULO DE DESARROLLO DEL CONO, 
DEL CUAL SE HA HABLADO EN ARTICULOS ANTERIORES.
 
La modificación se aprecia en la pantalla de resultados, donde
ahora aparece calculado el angulo de desarrollo del cono,
evitando asi realizar el calculo manual.
El Link de descarga es: CONICASv11
 
Fuente. ftapinamar.blogspot.com

11 dic 2016

diciembre 11, 2016

El Arsat-2 ya esta listo

El Arsat-2 ya esta listo



Embalaje del ARSAT-2
Otro Satélite listo para ir al Espacio

El segundo satélite geoestacionario Argentino construido en Bariloche por Invap entró ayer en la fase de maniobras que lo llevarán el mes que viene a la Guayana Francesa, donde, al igual que su hermano mayor, el Arsat-1, será lanzado al espacio. Partirá el martes que viene de Bariloche a bordo de uno de los enormes aviones de la flota de la empresa rusa Antonov.

Por la posición orbital 81W que ocupará, podrá vender sus servicios de enlace de datos, televisión y telefonía, a América del Norte y Central, un mercado que podría significar un recupero más rápido de la inversión.

Invap, la empresa estatal rionegrina en Bariloche, es la constructora del satélite, cuyo dueño es otra empresa pública pero nacional, Arsat. El martes 18 de Agosto, habrá, como ocurrió el año pasado con la despedida del Arsat-1, un acto oficial en el aeropuerto. Según la información que trascendió, el Arsat-2 se prepara para el contenedor en el que viajará a Kourou, la localidad de la Guyana Francesa donde en Septiembre, la empresa Arianne Space lo lanzará a 36.000 kilómetros de la Tierra.

El Arsat-2 ya pasó con éxito las pruebas exigidas en el Centro de Ensayos de Alta Tecnología (Ceatsa, una sociedad entre Invap y Arsat). Allí, en ese enorme laboratorio, se simulan las condiciones del lanzamiento y de su vida en el espacio.
 

El nuevo satélite "estará brindando cobertura sobre Norteamérica y Sudamérica, ambas en banda Ku, y cobertura hemisférica, en banda C. Ofrecerá un ancho de banda de alrededor de 1,5 gigahertz", informó la empresa en un comunicado.

Mientras que el primer satélite geoestacionario argentino de telecomunicaciones cuenta con una antena de banda Ku, que centra sus servicios en el territorio nacional, el Arsat-2 dispone de tres antenas, una desplegable que emite en banda C, y una desplegable y una fija (también llamada gregoriana) que lo hacen en bandas Ku.

"Este satélite ofrecerá más área de servicio, cubriendo toda América con una excelente prestación e incorporando banda C, especialmente atractiva para las zonas de alta densidad de lluvia", añadió.

La estructura que se lanzará al espacio tendrá 3 toneladas pero casi la mitad de ese peso es el combustible. De Bariloche partirá con el tanque de combustible vacío para facilitar el traslado.

En el diseño, Invap proyectó una vida útil del Arsat-1 de 15 años, pero con la experiencia se sabe ahora que podría prestar servicios durante tres años más, lo que permite un horizonte de negocios mayor. La primera versión tuvo una inversión de 300 millones de dólares pero con el Arsat-2 ese costo se redujo en 50 millones.


Fuente: ftapinamar.blogspot.com
 

9 dic 2016

diciembre 09, 2016

PEZ PARABÒLICO

Una Parabólica convertida en un Pez: La estructura es de unos 4 metros de largo y gira con el viento a modo de veleta. El espinazo, la cabeza y la cola fueron hechas con partes de antenas satelitales.

Fuente: ftapinamar.blogspot.com

6 dic 2016

diciembre 06, 2016

LA IMPORTANCIA DE LA REVISION DE LA ESTACION

LA IMPORTANCIA 
DE LA REVISION 
DE LA ESTACION
 
 
(falla del lnb twin al 40.5W y del lnb en carona al 45W)
Siguiendo la serie de artículos sobre la revisión de la estación satelital, publicada en los siguientes artículos del blog NOTA1 y NOTA2 hoy publico la revisión de la antena al SES-6, montada en junio del 2008 y que incluía un lnb banda C de carona al I-14 que desde hace un tiempo había dejado de andar, pero debido a las malas condiciones climáticas externas (frio invernal) se fue postergando la revisión del mismo, hasta que además falló el lnb al ses-6 dejando toda la antena fuera de servicio, así que aprovechando el ocasional día primaveral del fin de semana, procedí a bajar la antena del balcón a la planta baja para revisarla y cambiar los lnb, etc.
 
Como estas tareas las hice mientras estaba solo en la casa, aseguré con una cuerda la antena para bajarla aprovechando que la misma es muy liviana (muy pocos kilos de peso), pero me encontré con que el caño del canister estaba fuertemente adherido al caño de soporte (uno entra dentro del otro) así que sobre la marcha, desprendí el plato del mismo aflojando 3 tornillos grandes y baje primeramente el plato armado, de 240 cm, cosa que parecía fácil pero después no fue tan así ya que si bien la antena era liviana, era incomoda de sujetar, especialmente cuando soplaba el viento. tuve que sujetarla del centro y de los soportes de los gajos.
 
Ya con el plato en el suelo, el perro fue a curiosear que era lo que había descendido del cielo tomándolo por sorpresa y logrando que por un momento se asustara y saliera corriendo como si viera un fantasma.
 
 
                                          vista de los LNB, escalares, canister de la antena

Desarmando el soporte del lnb, lo primero que se ve es que los 2 escalares estaban sanos pero la pintura de los mismos estaba deteriorada., así que procedí a cambiarlos por solo un escalar nuevo, mirando el lnb pauxis que captaba de carona vi que el conector F no estaba conectado a nada, sencillamente se había desoldado  de la plaqueta interna. los 3 cables RG6 desde el lnb y hasta la base de la antena (donde enlazan con los cables de bajada) ya su protección estaba quemada por el sol, así que los cambié por dos cables nuevos de color blanco y de 2 metros de longitud, puesto que no iba a continuar con la carona al i-14.
 
Ambos lnb estaban quemados externamente por el sol, la pintura externa desgastada, no se veían marcas, es increíble lo que sufren al sol con el paso del tiempo y las lluvias.
 
El lnbf al ses-6, un motortech twin solo funcionaba con problemas en una polarización, así que lo saque y reemplace por un lnbf Pauxis twin nuevo y con un dieléctrico nuevo, de los dieléctricos que artesanalmente fabrica Ricardo de Cosmosat, en esta oportunidad de 60 x 72 mm de altura. esta antena tiene un f/d de 0.36 así que ajuste el lnb en el escalar, me asegure que las antenas se ubiquen en la parte superior ya que el lnb va instalado sin la tapa frontal para tener unos puntines mas de ganancia y además porque sobresale el dieléctrico.

vista de la protección al lnb pauxis twin al SES-6
un cable atado al escalar, sujeta el envase de gaseosa.
Aademás, coloque una botella de coca-cola (cero) de 2.25 litros a la que le corte parte del pico para que entrara el lnb y una vez colocada, tome un cable de 1 mm y lo ate en ambos extremos del escalar y lo hice pasar por el fondo del envase de gaseosa que tiene estrías, así si sopla viento no se sale el mismo.
la antena de 240 cm sujeta del cordel de la ropa,
el cual pasa por detrás de ella. 
la ventaja de tener un plato liviano.

                                                      la antena montada en su soporte
Luego subí la antena a su posición en el balcón, pero en eso tuvo algunos golpes ya que la subida fue mas complicada que la bajada, pero los abollones del tejido los repare luego de montado el plato en su lugar.  ya tenia marcado el azimuth así que deje exactamente el plato en la misma posición y solo regule a ojo la elevación que ya la tenia memorizada, pero nada de señal a la primera, pero si a la segunda al elevar un poco el plato desde el tornillo de elevación. después el ajuste fino con el satfinder para mejorar un poco la señal y ya la nochecita me invitaba a terminar los trabajos y disfrutar de un buen refrigerio.
 
Se captaron 93 señales FTA, entre ellas canal 26 y El Garage Tv, que entran con 49% de calidad, pero hay varias señales repetidas mas de una vez. podría mejorar un poco ajustando el lnbf o el dieléctrico, pero la posición de la antena en el balcón hace que sea complicado el ajuste al tener que mover el plato 90 grados a la derecha, hacer el ajuste manual y volver a apuntarla, por eso opté por el armado "de manual" y ver si lograba captar el satélite a la primera hasta que mas adelante y con mejor tiempo, pudiera realizar el ajuste fino que siempre es necesario en toda instalación satelital.

                                                       vista del lnbf que apuntaba al I-14
el lnb Pauxis por dentro sin el conector F
abajo: con el conector F
Ya en la noche, desarme el lnb pauxis que apuntaba al Intelsat 14 y cuyo conector F se habia desoldado de la plaqueta, viendo que el lnb estaba aparentemente bueno por dentro, sin rastros de humedad y/o agua, asi que he pensado en soldar el conector y probarlo a ver si aun funciona. Puede que asi gane un lnb que hoy en dia estan mas que salados de precio.
 
Tambien voy a abrir el lnbf motortech twin, ya sabiendo que falla una polarizacion, mas que nada para ver si entró agua o si la falla ocurrió por otras causas.
 
Espero que la botella de coca-cola proteja al lnb de las inclemencias del tiempo. revisando la antena, si bien es de aluminio, el disco central es de hierro, asi que estimo que si estuvo funcionando por 8 años, puede bien funcionar por otros 8, un tiempo mas que aceptable para una antena "de juguete" como es la Century Master brasilera.

Espero que mi experiencia motive a los lectores a chequear sus antenas, especialmente si hace un par de años que estan funcionando y parece que todo anda bien, dado que muchas veces aunque todo funcione bien, conviene cambiar al menos los cables que estan dia y noche soportando las inclemencias del tiempo.

Fuente: ftapinamar.blogspot.com
 
 
 
 

1 dic 2016

diciembre 01, 2016

Actuador con sorpresa

ACTUADOR 

CON "SORPRESA"

Hace tiempo que no revisas el actuador de tu antena ?
 

                                                           SORPRESA !!!

Fuente: ftapinamar.blogspot.com